這幾天小光來我家玩，看到蟬說鳳凰亭序-暑假悠嵐鳳凰專案 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買蟬說鳳凰亭序-暑假悠嵐鳳凰專案 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下各大平台折價後，再決定在哪家買
以下直接附上優惠價格連結，有需要的朋友請自已取用哦XD
蟬說鳳凰亭序-暑假悠嵐鳳凰專案 用過之後感覺真的很不賴!大力推薦!!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●含鳳凰教育園區門票，近桃太郎村、妖怪村等景點，行程安排超便利
●兩人、三人、四人專案任選，每人最低只要550元
【蟬說鳳凰亭序】位於南投鹿谷鄉，由台大實驗林管理處所屬，四面環繞鳳凰山脈、茶園以及濁水溪，所見景觀宏偉秀麗，依山傍水的純樸建築，使此地素有「東方小瑞士」之美名。
園區海拔約750mm~950mm，涼爽的氣候造就動、植物資源豐富，非常適合學校推廣自然教育及家庭出遊觀光的自然場所。
房型介紹 ※客房均無附設空調設備
窗外即可見到自然景色，融入綠意清新，早晨的溫柔陽光與蟲鳴鳥叫，回歸最純樸的山林生活。
四人房
廣大的園區也是個健行的好地方，每一處的風景都有些許不同，在這裡悠閒漫步看看遠景，遼闊視野很是讓人心曠神怡。
前往各鄰近景點
鳳凰谷鳥園(步行5分鐘)
麒麟潭(車程5分鐘)
溪頭森林遊樂區、妖怪村(車程30~40分鐘)
紫南宮(車程40~50分鐘)
忘憂森林(車程50~60分鐘)
周邊景點
鳳凰谷鳥園
分為八大主題及森林步道，最多的是達到30種以上的鸚鵡，還有可愛的巨嘴鳥、珍貴的綠簑鴿、台灣本土鳥類以及成雙成對的鴛鴦戲水。
桃太郎村
南投竹山最新興的熱門景點，讓你瞬間彷彿置身於桃太郎故事中的夢幻場景。占地寬廣，漫步其中感受那悠然淡雅的和風氣息。模擬日本街道、神社、桃太郎的家、合掌村等等一一真實呈現，每一處都值得細細走訪。
除了各種造景外，也有特別設計的專屬限定商品，除了T恤、公仔更有多種伴手禮可以購買，讓你把在這體驗到的歡樂也一併帶回家珍藏紀念！
妖怪村
2011溪頭妖怪村松林町日式商圈正式誕生─松林町妖怪村是位於溪頭森林遊樂區出入口處旁的特色商圈，聽說一直流傳著一位關於松林勝一的故事，因此在商家的商品上，皆能發現他的蹤跡！.jpg)
2011年才在溪頭森林遊樂區舊大門口新設完成和風商店街，日式商圈是木屋茅頂加上高掛燈籠，身著和風賣服的攤販及整體建築風格都帶著濃濃的日式和風。
經典
妖怪村3D劇場
忘憂森林直殺成本
位於杉林溪豬彎附近的忘憂森林，是一片位於原始森林中、滿佈原生植物的原始林孕育著豐富的動植物生態，因不時山嵐籠罩，有種感覺不到時空距離的美感，深幽、朦朧，因此又稱為迷霧森林。
麒麟潭
麒麟潭原名「大水堀」，是凍頂山下的小水潭，為進入鳳凰谷風景區的第一站，波光粼粼，映照青山紅瓦，景致優美不亞於瑞士的湖光山色，被譽為南投八大勝景之一。
清晨以及晚上罩著一層薄薄的霧，景色迷人，沿著環潭步道散步一圈，欣賞自然的湖水山色，可見野鴨天鵝在潭中幽遊，眺望凍頂山被一層層薄霧遮掩，雲霧裊繞，往麒麟潭山頂，視野更是遼闊，居高臨下，不但能望穿整坐大水堀，北望濁水溪畔的集集、西眺竹山鎮、嘉南平原、東觀鳳凰山脈，對岸凍頂階地，秀麗的景色盡入眼簾。
交通資訊
?搭公車
中、北部地區→請搭車至台中市，於干城車站轉搭至竹山(轉員林客運)→鹿谷→【蟬說鳳凰亭序】。
南部地區→請搭車至斗六(搭台西客運)→竹山(轉員林客運)→鹿谷→【蟬說鳳凰亭序】。
?自行開車
國道3號(中二高)
南下：於竹山交流道下高速公路，經竹山(不進市區)轉151線至鹿谷→【蟬說鳳凰亭序】。
北上：於斗六交流道下高速公路經台3線至竹山，再轉151線至鹿谷&rarr【蟬說鳳凰亭序】。
其他道路
台中市區→請由台中市五權南路走中投快速公路接國道三至竹山交流道經竹山(不進市區)轉151線至鹿谷→【蟬說鳳凰亭序】。
商品訊息特點
只要1,799元起即可享有【蟬說鳳凰亭序】原價最高5,000元暑假悠嵐鳳凰專案：(A)一般雙人房住宿乙晚/(B)一般三人房住宿乙晚/(C)一般四人房住宿乙晚，專案皆含：溫馨早餐+鳳凰教育園區門票?
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（中央社記者游凱翔台北7日電）台北地檢署偵辦樂陞收購案，董事長許金龍今天晚間8時以證人身分赴北檢複訊後，晚上11時30分許檢方將他改列被告。1050907
中國時報【盧金足╱台中報導】
台中市政府交通局長王義川表示，原快捷巴士公司完成階段性任務，原有的64輛雙節巴士，目前還有3家民間業者的32輛行駛在台灣大道優化公車專用道，市府的32輛雙節巴士暫停放在文心拖吊場，準備委託給民間業者營運，重回台灣大道。
台中市去年7月藍線BRT升級為優化公車後，台中快捷巴士股份有限公司完成階段性任務，於今年7月18日解散，很多公車迷擔心雙節巴士會向台中市民說再見。
而雙節巴士配合公司解散，也於6月30日結束營運路線，這32輛雙節巴士屬於交通局的財產，回歸交通局並公開讓業者租用，市府也舉行公開招標作業。
但10月初公開招標時，交通局提出的條件是雙節巴士1個月1輛車，租金11萬8000元，因公車業者認為租金太高，投標結果流標，需重新招標。
王義川說，經研議後將雙節巴士招標的租金打8折，調降為1個月1輛車8萬多元，這32輛雙節巴士正「待價而沽」，未來將由得標業者主要行駛於台灣大道路線，特別是高美溼地（見圖，本報資料照片）等觀光景點，繼續服務民眾。
目前台中市雙節巴士全部列為「300號」公車，也和一般公車一樣享有10公里公車刷卡免費里程。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國和俄羅斯主導達成的敘利亞7天停火協議，昨天(19日)已經到期。美國國務院表示願意再與俄羅斯斡旋，促成新一輪的協議，減少各方衝突。但不僅停火期間，砲火沒有完全止息，停熱銷火期限一到後，阿勒坡就立刻遭到空襲，造成至少32人死亡、18輛載運人道救援物資的卡車也被擊中。
熊熊大火不斷燃燒，堆放物品的倉庫付之一炬，敘利亞民防隊成員站在鏡頭前，控訴政府軍空襲反抗軍在阿勒坡掌控的區域，就連聯合國18輛載運人道救援物資的卡車也被轟成灰燼。當地砲聲隆隆，由美國和俄羅斯斡旋的7天停火期限一到，敘利亞戰火再次燃起。
美國國務卿凱瑞：「主導協議的不是敘利亞政府而是由俄羅斯，所以我們要傾聽俄方想法，但重點是俄羅斯需要控制阿塞德，不分青紅皂白亂轟炸，甚至連人道主義救援車隊被被攻擊。」
美國劍指阿塞德政府，但事實上由美軍為首的聯軍，也曾「誤炸」政府軍位於東部代爾祖爾的軍事陣地，造成83人死亡。儘管美國再三澄清空襲目標是激進組織IS「伊斯蘭國」，但敘利亞當局還是難以消氣。
敘利亞總統阿塞德政治顧問沙班：「美國號稱擁有世界第一的軍事力量，這樣一個國家會犯這樣的錯誤，非常奇怪。」
美國這一炸，讓好不容易達成的停火協議更加名存實亡，力挺阿塞德政府的俄羅斯也跳出來狂批。
俄聯邦武裝力量總參謀部行動局局長：「當前局勢緊張的原因，在於美國缺少有效的手段，對敘利亞反對派施加影響，而且美方也不了解地面的真實情況。」
敘利亞和俄羅斯怒指美軍蓄意破壞協議，讓下一輪停火談判沒消沒息，而飽受戰火摧殘的敘利亞人已等不下去，不但部分人道救援物資遲遲無法送到民眾手中，沒水、沒糧食、沒醫療、沒棲身之所，讓不少人選擇出走。在紐約召開的聯合國難民峰會，誓言要著手解決難民危機，但談何容易，和平遲遲無法到來，難民數量恐怕只會有增無減。（民視新聞綜合報導）
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